拉弯主要用于加工车身结构和保险杠的中空铝型材弯曲件，阳江钢板切割在保持与钢铁制件同样的抗冲击强度条件下，能减轻车体重量，降低使用成本。拉弯工艺可实现铝型材的高精度弯曲，但由于拉弯成形中可能会出现壁厚减薄破裂、起皱、截面畸变等成形缺陷，大型钢板切割而这些成形缺陷与型材的材料性能、截面形状及工艺参数这些因素密切相关，非常复杂。

型材拉弯的成型极限。因此针对型材截面形状和变形特点，阳江钢板切割建立适用于型材拉弯的成型极限判据是目前急需解决的问题之一。钢板切割批发型材拉弯由于截面变量及变化的影响，加之截面尺寸通常不大，难以沿用板材的典型试验方法获取成型性指标或建立成型极限图来衡量成型极限。

对于精度要求较高，拉弯加工厂长度和曲率半径要求较大、横向尺寸要求较小的弯曲件，阳江钢板切割可在专用的拉弯机上进行拉弯。拉弯时，板材全部厚度上都受拉应力的作用，钢板切割批发因而只产生伸长变形，卸载后弹复引起的变形小，容易保证精度。

当材料拉伸和弯曲时，变形区各部分的应力状态不同。横截面的中间部分不称为中性层。阳江钢板切割拉伸应力是由中性层外的拉伸应力产生的。压缩应力是由金属在中性层下的压缩产生的。由于中性层两侧的金属的应力和应变方向相反，当载荷被卸载时，中性层两侧的金属的弹性变形回复方向相反，导致不同程度的弹性回复。钢板切割批发虽然弯曲变形局限于材料的局部区域，但弹性恢复会影响弯曲件的精度。影响回弹的因素很多，但这些因素难以控制。回弹引起的拉弯零件的精度一直是拉弯生产的关键。

在铝型材拉伸弯曲成形的截面设计中，应计算出各截面的伸长力。在拉伸弯曲模设计中，阳江钢板切割应考虑弯曲回弹的变化和后修正的预变形，以尽量减少修正过程的工作量。在批量生产中，在减少校准过程的工作量和拉伸弯曲材料的长度的同时，钢板切割批发安全生产是降低生产成本的首要问题。当挤压型材不稳定时，会出现型材偏差、扭曲偏差、垂直度偏差等小的缺陷，可在以后进行纠正和补救。

在不锈钢型材拉弯制造过程中，我们需要注意选择合适的加工参数是型材拉弯成形工艺的关键。除模具等变化相对较小的因素外，影响不锈钢型材拉弯拉弯成形质量的工艺参数包括型材拉弯过程中的拉伸力、变形量等等。生产阳江钢板切割中限制不锈钢型材拉弯拉弯加工的因素主要有以下两点：一是拉弯断裂，一是截面尺寸变形量过大。钢板切割批发确定拉弯工艺参数首先要考虑的就是这两个方面。此外，尽量减小弹性恢复量也是选择拉弯工艺参数的重要依据之一。